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Alt 16.03.2004, 23:47   #18
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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Zitat:
Original geschrieben von suprafan

da brauchts halt ein bisschen gefühl im gasfuß, um die kurze zeit von 100 bis 120 mit dreiviertelgas zu fahren. wer kein gefühl im gasfuß hat, fährt halt MT
Ja, das was ihr im rechten habt, haben wir (MT`ler) halt im linken... trotzdem ist meiner länger

Zitat:
Original geschrieben von suprafan

mich persönlich würde es nichtmal sonderlich stören, selber zu schalten, nur das ständige kuppeln nervt auf dauer..... vor allem im stadtverkehr.
Da sprichst du was wahres an! Die Kupplung der Lady ist ja nichtgrade Frauengerecht gemacht *G*. Als ich mit meiner Kurzzeit AT im Stau stand (mit defekter ZKD und sich dem roten Bereich nähernden Nadel *schwitz*!), fand ichs schon sehr angenehm einfach auf die Bremse zu latschen bzw. damit die Geschwindigkeit zu steuern - suuuuuper Sache!

Aber da ich lieber fahre als im Stau zu stehen - MT... ist aber ne reine Glaubensfrage. Wäre ich 20 Jahre älter hätte ich wohl auch AT genommen (es sei denn, ich will eine 350+PS Supra haben).
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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