Also unsere Notstrom-Generatoren werden auch mit Wassergekühlten Ladeluftkühlern betrieben. Die Kühlwassertemperatur liegt bei 80 Grad. Die Ladeluft vor dem Kühler bei ca 140-150 Grad, je nach Ladedruck. Nach dem Ladeluftkühler liegt die Ladelufttemperatur ebenfalls dann auf 80 Grad, ebenso wie die Wassertemperatur. Kälter gehts logischerweise nicht, da man mit 80 Grad wasser nicht die Luft auf unter 80 Grad bringen kann, logisch.
Aber ich denke mal ein Luftgekühlter Ladeluftkühler schaffts auf weit unter 80 Grad.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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