Zitat:
Original geschrieben von Roger
je höher desto mehr sauerstoff....
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ÄHHHHHNNNNNT! Der Kandidat hat 0 Punkte! *G*
Zitat:
Original geschrieben von Roger
Bei den alten motoren mit luftmengenmesser war der leistungsverlust noch höher weil die das garnicht gecheckt haben das weniger sauerstoff in der luft (nur korrektur dann per lufttemp). Mit den heutigen Luftmassenmesser gehts (supra), allerdings is der leistungsverlust klar wenn halt einfach der sauerstoff in der luft "fehlt"
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Stimmt schon, allerdings ist bei so gut wie allen modernen Fahrzeugen das in der Peripherie des Steuergerätes vorgesehen... so gesehen schaufelt der Turbo dann eben mehr (quasi der Bereich, in den wir mit Dampfrad vordringen). Nur ohne Waste-Gate würde das nicht gehen..
