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die sind ja auch nicht schlecht - ist halt die Frage wofür man den Motor baut. Bei NOS und/oder stark erhöhtem Druck würd ich immer auf JE o.ä. setzen, wobei man natürlich auch nicht die MK3 Kolben mit den MK4 Kolben vergleichen kann - da sind auch schon Welten zwischen !
Gruß Christian
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