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Der Motor braucht es nicht und es is auch nicht elektronisch überwacht, also is es egal wenns kaputt is
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...wenn das so ist bin ich glücklich...soll es halt orange anzeigen find ich eh schöner als grün!
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Wenn das original BOV kaputt is (lässt ständig durch, man hat dann ca 0.1bar verlust -> leistungsverlust), ensteht so ein leises zischen wirklich wie bei nem offenen bov, aber es is wirklich sehr leise und nicht annähernd zu vergleichen mit nem offenen bov.
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...ist nicht laut wie du gesagt hast nur ganz leise aber trotzdem ist es zu hören! wenn ich gas gebe so im zweiten und richtig power gebe quitscht es in meinem motor wie als wenn ein schwein geschlachtet wird(hab das hier schon mal gefragt)...kann das auch mit dem BOV zusammen hängen?
Danke Roger!