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Hmm, mein Gedanke war: Ölablassschrauben sind an der Kopf-Unterseite plan.
Normale Schrauben sind das nicht.
Inwieweit man die Sache mit einer normalen Schraube dicht bekommt weiss ich nicht.
Desweiteren würde man dan auch problemlos Dichtungen bekommen.
Evtl. eine Schraube vom Sprinter o.Ä.?
Es gibt sicher grössere, muss man halt bisserl suchen.
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Gruss, D.
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