|
serienmäßige 78 NM anzug sind halt wenig. Setzt sich die dichtung dann noch bisschen, und man zieht nie nach, dann haste halt dementsprechend noch weniger als 78 NM, was einem beim losdrehen schon recht locker vorkommt.
Fehlt dann das Drehmoment auf der dichtung gehen die Kupferstege flöten. Vornehmlich 5+6 Zyl. abgasseite, da da die imense hitzeeinwirkung vom turbo und dem hitzestau wegen dem Kat dann den rest bewirkt.
__________________
 
Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
|