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Hab meine Türverkleidungen letztens auch deswegen mal abgebaut und geschaut. Zum Teil waren Muttern lose (Beifahrertür), da ist das schlimmste knacken jetzt wieder weg. Aber allgemein sind die ganzen Laufschienen und die ganze Mechanik recht abgenudelt, ausgeleiert, und haben sehr viel spiel in den Gelenken. Deshalb auch das wackeln.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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