Also ich hab des Ventil mal Analysiert
So, ich hab mir mal des Regelventil zur Brust genommen und Aufgeschraubt, wollte es reinigen usw. ... Ich hab dann gesehen das bei dem unteren Anschluss die Nadel volkommen schwarz und dreckig war, allerdings nicht Ölig, nur Rußabsetzung... Die oberen 3 waren 1A Sauber. Aber es kann auch nicht sein dass das Ventil nur im Motorraum war und deshalb so dreckig ist weil nie was angeschlossen war, es war schon die ganze Nadel schwarz. Aber wo des ding mal in echt dranwar? Kein Plan!!!
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