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würde man die kühlung auf visko belassen, so wie es am schlausten ist, bräuchte man keine ausgeklügelte logik die herausfindet ob etwas am e-lüfter sich verabschiedet hat oder nicht...
wenn die zusatz e-lüfter am supra richtig funktionieren (temp und klima gesteuert), braucht man sich wegen dem viskolüfter keinen kopf machen... ausser natürlich die viskokupplung ist leer...
das einzigst schlaue ist der nato-zusatz-lüfter vor den kühlern und der umbau der e-lüfter von zündplus auf dauerplus...
okay wenn es unbedingt sein muss... noch den grossen propeller und ne grosse wasserpumpe....
doch alle diese umbauten, sind sinnlos wenn man seinen kühlsystem nicht regelmässig wartet...
z.B. kühlmittel wechseln und kühler speziel von aussen reinigen...
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