Die Hülsen sind vorne konisch und werden in das Bohrloch nur eingeschlagen. Dann werden die Hülsen durch das Gewinde des Stehbolzens aufgebogen und klemmen somit im Bohrloch.
Ob das am Motor was taugt kann ich icht sagen, ich hab die Dinger nur in klein, um Platinen im Gehäusen zu befestigen.
Gruß
Wolfgang
|