Nach wiederholten Problemen mit der Verbrauchsanzeige, habe ich mich entschlossen, das Teil zum besseren Verständnis mal zu zerlegen.
Der Einbauort im Motorraum ist rechts neben dem Bremskraftverstärker, über dem Kupplungsgeber.
Dieser Unterdruckschalter ist für die LED-Anzeigen im Drehzahlmesser verantwortlich. Wer eine "Schnellreparatur" braucht, zieht einfach den Stecker ab, schon ist die LED auf grün.
So, jetzt zum eingemachten ....
1. Ein Bild vom Unterdruckschalter im Original:
2. Ein Bild vom Unterdruckschalter zerlegt:
3. Problemlösung
Der Fehler liegt meiner Meinung nach am undichtwerden am Membranrand. Das kann man leicht feststellen, indem mann ein Schlauch aufsteckt und reinbläst. Entweicht die Luft, ist der Schalter hin. Möglicherweise kann man den umgebördelten Rand etwas "nachklopfen" um den Druck auf den Rand der Membrane zu erhöhen. (hab ich aber noch nicht getestet)
Ein anderer Weg ist den Rand aufbiegen (geht garantiert schwer ...), Einsatz rausnehmen und ein dünner O-Ring unterlegen um den Unterdruckschalter wieder abzudichten. (ist auch noch ungetestet ...)
Gruß aus KL
Wolfgang