Die bei der AU interessiert es nicht was unterm auto ist. Und beim TÜV gucken die unters auto, sehen da den originalen kat wo der hingehört, und alles ist ok. das da noch einer vorne oben hinterm turbo gesessen hat, wo ihn eh keiner sieht, wissen die garnicht. Wenns nicht gerade so ist das da wo der mal saß super-auffällige schweiß-brat-nähte rundum zu sehen sind...
AU nur mit dem Hauptkat kein Problem.
Bei nem Metall-Kat ist wieder das Problem mit der fehlenden originalität, das könnte wieder probleme geben wenn man nen spießigen tüv-prüfer erwischt.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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