Zitat:
Original geschrieben von Gerald0815
Aber um den Fehlerspeicher auszulesen, müßte da nicht die kontrollleuchte immer leuchten ? Geht danach ja wieder aus. Also Zündkerzen sind okay, aber spritfilter könnte sein.
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nope, sobald die leuchte einmal an war, gibt's nen fehlercode auszulesen.
ist beim FuelCut ja auch so, die leuchte geht nur kurzzeitig an wenn der ladedruck zu hoch wird, trotzdem bleibt der fehlercode gespeichert, bis man die ECU zurücksetzt
