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Verwindungssteif ohne Targadach??
An Vverbesserungvorschläge hat man Dich ja jetzt wohl absolut überschüttet - wenn auch manchmal sehr außergewöhnlich.
Aber vielleicht noch eines - logisch, die Supra muß liegen wie ein Brett - is klar!
Ich denke Du mußt den besten Kompromiss finden zwischen einem harten Fahrwerk und entsprechendem Komfort; mehr
Komfort würde dann bedeuten, dass die Schläge durch Güllideckel, Schlaglöcher etc. vom Federbein absorbiert werden.
Nachdem ich das Originalfahrwerk rausgeruppt hatte und Koni einebaut hatte, gings mir wie Dir . . . .
ich konnte den Verkehr hinter mir eben nur verzerrt beobachten.
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