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Kommt halt immer drauf an wie man fährt!
Kompression nach oben bedeutet höhere EGT und weniger Benzinverbrauch mehr belastung für die Pleule und mehr wums im Saugbereich des Motors...
das sind so die auswirkungen, mit weniger Kompression ists halt genau andersrum.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
http://Kopfdichtungdirekt.de
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