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Allgemeiner Nachtrag zum Thema Schwungscheibe erleichtern:
Der Wagen dreht zwar "freier" und schneller hoch, aber wenns dann irgendwann auf die Schwungmasse ankommt (Berg hoch z.B.), dann gehts mit der erleichterten Scheibe ruckzuck wieder in den Drehzahlkeller, was bei Serie nicht der Fall wäre. Aber das nur nebenbei, kommt eben immer auf die Prioritäten drauf an.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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