[CamryGXi]

Hi Knight Rider,

ich merke ebenfalls einen deutlichen Schlag im Antriebsstrang beim Schalten. Dieser lässt sich teilweise durch gefühlvolles Loslassen der Kupplung ausgleichen, ist aber mühsam und nicht immer machbar. Spiel habe ich an der Kardanwelle auch.

Neulich, als ich die Bremsen gemacht habe, habe ich gleich die Kupplungsflüssigkeit mitgewechselt. Zuerst dachte ich, die Flüssigkeit sollte noch in Ordnung sein, da ich erst letzten Sommer neue Bremsflüssigkeit kurz mit dem Pedal durchgepumpt hatte.

Ich habe mich dann aber gewundert, wie dreckig der Behälter war, und ihn gründlich gereinigt und gespült (ohne ihn auszubauen). Da kam ordentlich Schmodder raus!

Als ich anschliessend die Bremsen testen wollte, kam die grosse Überraschung: Die Bremsen bremsten kaum besser als vorher, aber der Schaltschlag war DEUTLICH weniger geworden. Man könnte fast sagen, dass wieder normal geschalten werden kann. Es gibt zwar immer noch einen Schlag, vor allem wenn man die Kupplung nicht sanft kommen lässt, aber das ist kein Vergleich zu vorher!

KA inwiefern das mit deinen Problem zu tun hat, aber dachte das wäre sicher ein Post wert, wenn das Thema sowieso gerade angesprochen wird. 😊
Gruss Dave