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Einen Motoschaden sollte auch ein Mercedes Spezi diagnostizieren können. Ich finde diese Aussagen immer etwas dubios, das ist Technik aus den späten 80ern, das sollte man als KFZler schon irgendwie grob überblicken können.
Der Preis dafür kommt darauf an, was man selbst machen kann und wie umfangreich das wird.
Nach der Standzeit dürften auch Stoßdämpfer, Bremsen, Lager etc. nichts mehr sein, allein die Farbe der Bremsflüssigkeit lässt übles vermuten. Schläuche altern auch und werden hart + undicht.
Wenn man daraus was haltbares machen will, steckst da nochmal 10k rein.
Achso, und zu Toyota brauchst damit nicht gehen, die sagen dir genauso, dass sie sich mit dem Modell nicht auskennen.