Zitat:
Zitat von CompDoc
Wobei mir bis heute nicht 100%ig klar werden will, wozu man sich die Arbeit mit dem Kit antut, wenn doch mit Ölfilter direkt am Motor genug Schmierung funktioniert. Da macht für mich ein Ölabscheider viel mehr Sinn, um den Schmodder nicht durch Turbo, Ladeluftkühler, Drosselklappe, Ansaugbrücke u.s.w. zu pusten.
|
Wenn man von Nebenstromölkühler auf Hauptstromkühler mit Thermostatsteuerung umbauen will, muss man den Ölfilter versetzen, weil da am Block nicht genug Platz ist für die Zwischenplatte.