Servus,
Es hat sich jetzt doch ergeben, ich habe eeeeendlich eine (günstige) MK2 gefunden.
Nachdem ich mir einige Leichen angesehen habe (und meine bessere Seite mir verboten hat ein Auto zu kaufen, wo ich durch den Boden schauen kann) bin ich augenscheinlich auf eine einigermaßen gut erhaltene gestoßen.
Wollte ursprünglich eine ranzige, dann wäre es ja nicht zu schade zum "verbasteln"
Jetzt kommt der schocker:
Ich finde da zu wenig Rostm Wägelchen, hab ich falsch gesucht?
Habe in den Radläufen gekuckt, im Kofferaum, etc... (also überall da, wo die mk3´s, zumindest meine und jede die ich bis jetzt gesehen habe, auch rosten)
Soll ich da überhaupt noch irgendwas machen? Oder ist da eher die Chance dass ich es verschlimmbessere?
Außen:
Sie wurde bereits einmal nachlackiert, ich beschwer mich nicht, der Lack sieht top aus, obwohl die Schnauze rot statt schwarz ist. Übers Auto verteilt hats eine Schichtdicke von 400μm , alles schön gleichmäßig , keine außreiser wo gespachtelt wäre. Innen sinds 200μm das nehme ich an war ab Werk so?
Innen:
https://www.supra-forum.de/attachmen...d=17488958 90
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War diese Farbgebung Original so?
Und falls ja, gehört der Dachhimmel dann wirklich beige?
Unterboden:
Vorne
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Radläufe
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hier ist bisserl Rost
hier auch
hier das Gesamtbild
Wurde da schonmal was gemacht? Muss ja fast oder? Wo soll ich denn noch hingucken dass mir die möglichst lange gut bleibt und ich keine bösen Überraschungen bekomme?
Achja, Motorraum ist eher meh, vielleicht schaff ichs die Tage auch da noch Bilder hochzuladen, Den Motorraum hätte ich ja gerne in Originalzustand und da hat sich der Lackierer leider mit dem Rest Rot an der Ansaugung ausgetobt.