AW: Warnsignal???
Der "Temperatur-Warnschalter" löst bei 112 Grad aus, und ist in Reihe zu dem Tachoschalter geschaltet, welcher bei 150 kmh schaltet.
Erst beides zusammen ergibt die Temperaturwarnung.
Zumindest bei der originalen Verdrahtung.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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