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Pumpentyp
Klar, Mechanik ist immer besser als Elektronik! Aber ich finde einfach die Idee sehr gut eigentlich das mit so ner Nachlaufsteuerung zu machen, Du nicht? Rein Theoretisch müsste es auch machbar sein währen der Fahrt die Mechanische Arbeiten zu lassen (normal) und wenn man den Warmen Bock abstellt noch 10 min. die Elektrische Pumpe mit den Lüfern vorne. Und als gutes Schmankerln kann mann die Elektrische Pumpe als Durchflussmesser benutzen wenn da das Wasser Durchpfeift erzeugt die ja Strom, und den kann man einfach mit nem Voltmeterle messen und so den Durchfluss überwachen ob auch immer Kühlwasser durchgeht und nicht wie bei nem Freund des Wasser verdampft is wegen kaputter ZKD (aber bei nem Audi) und er ohne Kühlwasser unterwegs war. Resultat is wohl klar *g*
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