@ Nucleon
Du brauchst eigentlich nur Dauerplus, Zündung und das ACC Signal am Zündschloß abzugreifen.
Die Masse ist klar.
Und das Drehzahl- und Geschwiendigkeitssignal nimmst Du am besten vom Steuergerät.
Bleibt nur noch das Kabel zur Handbremse.
Dieses kannst Du aber auch an die Masse schmeißen.
Siemulliert somit eine ständig angezogene Handbremse.
