ich würde sagen, das hat garantiert mit der einspritzanlage zu tun.
einem bekannten mit seinem m3 ist das auch auf der autobahn bei 6700upm passiert. der hat am 2 und 3 zylinder unzureichend benzin bekommen. bei dem sind nicht nur die kolben durchgeschmolzen sondern auch die kompressionsringe.
die kolbenstücke sind im ganzen motor verstreut angefangen von der ölpumpe über die zylinderköpfe bis hin zu den drosselklappen
sein zweiter zylinder
und sein dritter zylinder
