Hi Roger,
Erst mal herzlichen Dank für die schnellen und ausführlichen Auskünfte!
Jetzt weiss ich schon mal, wo ich den Hebel ansetzen muss. Werde die ZK-Schrauben auf 98Nm anziehen lassen. Dann der 1. Kat raus (habe ich bei meinem Subi auch
)
Nachher kucken wir mal weiter bez. Boostanzeige/-erhöhung.
Die Apex-Federn klingen gut. Wie sieht es mit passenden Dämpfern aus; sind die originalen gut genug oder gibt es darauf abgestimmte Sportdämpfer?
Gibt es vielleicht sogar eine gute Garage oder einen privaten Spezialisten(!) in der Deutschschweiz, die/der sich kompetent mit MkIII-Tuning auskennt und durchführt?
@all
Danke für die nette Begrüssung!
Gruss,
Patrick