[soundofspeed]

So, nach einem Jahr ist jetzt ein Turbo drin..

Hat sich zwar schon ein wenig gezogen, aber sofort beim ersten Startversuch lief es.

Getauscht wurde:

Motor, Getriebe, Kabelbaum, Diff, Vorderachse, Hinterachse, alles mit entsprechend sehr wenig Km. Auch den Tank habe ich getauscht, wollte den Einfüllstutzen von der Turbo..

Dazu kamen gleich noch: Alu Kühler, Thermostatgesteuerter Ölkühler mit Ölfilter Relocation, die Defi Advance ZD von Stefan, neuer Shifter Seat von MarlinCrawler PU, alle Buchsen ebenfalls PU und neue Koni Stoßdämpfer in Verbindung mit roten Fintec.
Ebenfalls nicht fehlen darf natürlich ein offenes Turboknie, eine 3 Zoll Downpipe und ein 3 Zoll Auspuff mit großem Endrohr, zusammen mit einem K&N Pilz.

Der Motor stammt aus dem gleichen Baujahr (kann ich sogar nachweisen), also steht H-Kennzeichen nichts im weg.

Spenderfahrzeug war eine Scheckheftgepflegte Turbo Supra, BJ87 mit 80.000km, mit Unfallschaden und verzogenem Rahmen.
Obwohl der Motor nur 80t km runter hatte, habe ich gleich eine Ajusa MZKD verbaut und in dem Aufwasch gleich die anderen Dichtungen alle getauscht.
Auch AGR wurde gleich dicht gemacht.

Zur Elektronik: Das ganze hat Plug&Play funktioniert, und bis auf die Serien Ladedruckanzeige funktioniert alles wie es soll

Und ich muss sagen.. Der Umbau hat sich meiner Meinung nach definitiv gelohnt.

Zum Schluss nochmals vielen Dank an alle die mir geholfen haben!