AW: Wasserloses Kühlmittel
Doch ich bin heute bei über 30 Grad gefahren und die Temperaturen blieben konstant, okay ich bin keine 230KM/H und mehr gefahren, hatte so 180KM/H mit größeren Sprints zwischendurch gefahren und kein Anstieg der Öltemperatur über 93 Grad.
Im Außentemperaturbereich um die 20 Grad und niedriger muss ich natürlich immer länger fahren damit ich die 80 Grad Öltemperatur mal erreiche, dass ist dann der Nachteil bei dem Umbau !
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