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AW: Wie tief gehts mit der Tieferlegung ?
Das Problem, in das man meiner Meinung nach bei der Mk3 sehr schnell kommt ist, daß bei schon geringer Tieferlegung die unteren Querlenker nicht mehr nach unten geneigt sind, sondern waagrecht oder sogar nach oben geneigt sind. Das ist für die Fahrdynamik schlecht, weil die sich dann nicht mehr "gegen" den Kurvenrand stemmen.
Bildlich gesprochen sieht das dann nicht mehr so aus:
/=\
sondern im ungünstigsten Fall so:
\=/
Damit ist nicht Radsturz gemeint, sondern der Winkel, in dem die Querlenker zur Fahrbahn stehen.
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Zitat:
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Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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