AW: 7M-GTE Metall ZKD
Ob man sich so ein Geldgrab dann unbedingt antun will, muss jeder selbst entscheiden....
Du musst halt dafür Sorge tragen, dass der Block 100% gerade und v.a. SAUBER ist.
Gerade ist mit hoher Wahrscheinlichkeit, so schnell verzieht sich das Ding nicht, aber sauber ist das größere Problem. Da nimmst du einen NEUEN, ganz feinen Schleifstein, viel Petroleum und machst dich an die Arbeit. Das ist scheissarbeit, ich sag es gleich.
Wenn er dann 100% sauber ist, kannst du prüfen, ob er gerade ist.
Ich würde dir aber raten: Kauf neue Kolben + Ringe, neue Lager und eine neue Ölpumpe. Das sind Ca 1000-1200€ Material, je nach dem was man nimmt. Dann hast aber definitiv Ruhe.
Beim motorbauer die Arbeit ist nicht so teuer.
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