Hab gerade mal etwas geforscht..
Drosselklappenpoti eingestellt und Verdichtung gemessen.
Soweit alles i.O.
Außer beim 2. Zylinder ist der Kolben nass gewesen.
Ich tippe aber mal auf Öl oder vlt auch Sprit (ist der Grund warum er bei kalt nur auf 5 Zylindern läuft)
Wasser schließe ich fast aus, weil es erstens nicht so aussah wie vor dem zkd Wechsel und 2. Bin ich mit ne Draht mit Papier dran rein und habe etwas aufsaugen lassen - hat nach Öl geschmeckt.
Wahrscheinlich haben die beim überarbeiten rot mit den schaftdichtungen gemacht-.-
Allerdings läuft sie immernoch zu fett. Mir ist aber heute aufgefallen das die anzeige sich wie das Gaspedal verhält. Also bei gerade ausfahrt mit wenig Gas und gleichbleibender Geschwindigkeit ist die Anzeige bei 10 bis 10.5 und je mehr gesehen ich gebe desto höher geht die anzeige. Stoppt allerdings bei 14.7 rum (also wie es sein könnte.
Nur so richtig vorwärts will sie nicht mehr:/ Turbomotor hört man zwar und Druck baut er auch etwas auf, aber es geht nichts vorwärts-.-
Hat jemand noch paar Ideen?
