AW: Mk4 Hutze auf Mk3
Ich habe noch die Dichtung oberhalb der Spritzwand entfernt, man merkt im Stand schon wie die Wärme dort heraus kommt, während der Fahrt kommt denke ich noch mehr Abluft dort heraus. Ich denke durch die Hutze verwirbelt es die warme Luft auch sehr schön unter der Haube sodass die Temperatur auch etwas runter kühlt, die Sache ist nur im Stand oder Stop and Go Verkehr wenn man zuvor richtig geballert ist. Hatte schon einmal überlegt einen kleinen Lüfter beim Turbo zu verbauen.
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