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AW: 550er Düsen aus Mk4 in Mk3
Waren die 2JZ-GTE Düsen nicht "side feed" statt "top feed" wie die 7M Düsen und auch dicker vom Durchmesser - passen also nicht in die Rail? *Kopfkratz*
Irgendwas war da, weswegen die Teile nicht passen.
Sonst hätten das bestimmt schon mehr Leute gemacht.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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