[Titch]

Werde auch das Gefühl nicht los, dass der lmm einen an der klatsche hat. Hab die Kabel jetzt zum igniter alle neu gemacht, Fehlercode bleibt jetzt weg.
Starte ich aber jetzt den Motor und gebe nicht sofort etwas Gas und bleibe aufm Gas, geht er direkt wieder aus. Gehe ich im Leerlauf vom Gas, besteht keinerlei Chance, dass die kiste an bleibt. Laufen wie ein Sack nüsse tut er auch. An der zündung liegt es aber jetzt definitiv nicht mehr. Abstecken von leerlaufregler, lambda, drosselklappenpoti macht keinerlei Unterschied.
Ladeluftverrohrung hatte ich bevor sie ausgefallen ist noch abgedrückt und war nicht mehr dran, da war definitiv alles dicht. Unterdruckschläuche finde ich auch keine, die ich vergessen haben könnte, oder die defekt sind. Akkordeonschlauch ist auch neu.

Ich weiß langsam wirklich nich mehr weiter. Entweder is die ecu, die mir geschickt wurde nicht ganz tüv, oder irgendwas anderes hat sich verabschiedet. Hatte ecu, nws und Igniter getauscht... Diese Spinnereien hatte sie SO mit den alten teilen definitiv nie, bevor sie wegen der zündung ausgefallen war.

Wirft der lmm in jedem Fall einen fehlercode ab? Fehlercode spuckt sie nämlich definitiv keinen mehr aus.