[HaseHaseSuprase]

Hallo ihr Wissenden,

ich habe gerade die Leitungen vom CPS verfolgt,
wider Erwarten habe ich doch Durchgang bis zum Steuergerät.

Wenn ich nochmal zusammenfasse:

Ich bekomme keinen Zündfunken. Auch bleibt die Check-Engine Leuchte aus bei Zündung an. Auch wenn ich E1 und TE1 brücke.

Auf der Fahrerseite unterm Lenkrad habe ich 2 offene Kabel, die jeweils 5,x V führen, wo aber jegliche weitere Verbindung fehlt.

Auch habe ich an einem Stecker über dem Steuergerät 3 abeschnittene Kabel (gelb, blau, braun), deren Verlauf ich nicht nachvollziehen kann. Die sind auch nicht isoliert.

Bei meiner Vorfacelift Schlachtsupra gibt es noch eine HAC-Sensor, der unter dem Handschuhfach sitzt, der fehlt bei meiner. Es gibt aber keinen losen Stecker.

Ich habe überall 12V, wo auch 12 V für die Zündanlage drauf sein sollten.

An den Spulen, am Ign Assy, Kabel vom CPS zum Steuergerät sind i. O.

Massekabel von den Düsen sind an der Ansaugbrücke befestigt, Massekabel von den Zündspülenchassis hat Kontakt mit den Vent-Deckeln.
Ein dickes Massekabel von der Batterie habe ich mit den Kabeln der Düsen an der Ansaugbrücke befestigt.


Soweit ich es nachvollziehen kann, liegt am Steuergerät auch dort 12 V an, wo es sein soll.

Gibt es eine Möglichkeit das Steuergerät mit Hobbymitteln zu testen, oder hilft nur ein Tausch??

Habe es gerade geöffnet, da ist nichts ausgelaufen oder verschmort.

Nun stehe ich hier mit meinem Talent und mach ein doofes Gesicht.

Gruß

Hase