"High performance chassis with oustanding stability..."
Ob die was anderes gefahren haben?
EDIT: oder es war ne Coupe
Der Motor selber war ja schon eine Ansage damals, 1986.
3L Hubraum, 24 V, verstellbare Saugrohrlänge.
Opel, BMW und Benz kamen damit erst später.
Der M3 hatte damals 200PS aus nem 4 Zylinder und ein 530i / 730i (wegen 3L Hubraum) hat aus dem M30 Motor 188PS geholt.
Der 3,5L M30 hatte dann 211PS.
Der sehr viel neuere M54B30 aus Ende der 90er hat aus 3L 231PS geholt.
Das zeigt, wie lange der GE Konkurrenzfähig geblieben ist bzw. wie lange niemand weiter an dem Konzept gefeilt hat
der 2JZ-GE setzte dann ja noch einen in der Leistung drauf.