AW: Carbonmotorhaube
seh ich genauso,
ich habe ne Zeitlang für ein Rennteam in der Formel 3 und der GT Masters gearbeitet ( lang lang ist her ). Wenn du solche echt Carbonteile in der Hand hast wie sie an einem Formel 3 Auto sind ( Nasen usw ) dann merkt man doch deutliche Unterschiede beim anfassen und beim draufklopfen. Bin letztens den Lexus GSF Probegefahren mit seinem Carbonspoiler. Alleine vom Geräusch her klang der bei weitem nicht wie früher.
Schließe mich also John an. Ich denke richtiges Reincarbon wird es im Straßenverkehr nicht geben.
__________________
LG
Toshi
|