|
AW: Wann ist der beste Zeitpunkt um in die Zylinder Einzuspritzen?
Lustig, die Thematik hatten wir gestern abend auch.
Im Endeffekt spielt es keine Rolle, die meisten Serienautos ohne Direkteinspritzung haben ohnehin 2 Einspritzvorgänge im Volllastbereich (einen pro Kurbelwellenumdrehung anstatt einen alle zwei Umdrehungen), so dass die Soße für den Bruchteil einer Sekunde ohnehin auf den Einlassventilen steht.
Wenn du es wirklich ausreizen willst, kann man das aber nicht pauschal sagen. Ist abhängig von deiner Brennraumgeometrie, dem verwendeten Lader und anliegendem Druck, deinem Ansaugweg und damit letztendlich von deiner Strömungsgeschwindigkeit.
Wenn man aber weiter drüber nachdenkt:
Wenn deine Ventile aufmachen BEVOR du den sprit reindrückst, ziehst du dir erstmal Magermilch in den Brennraum, die mit 0,1%. Um das auszugleichen, musst du erstmal die Butter oben reinstopfen, um an Ende Schlagsahne zu haben. Und das gestaltet sich ziemlich schwierig, da sich der Kram im Brennraum nicht mehr zu 100% vermischen wird, dazu ist die Zeit zu kurz. Sprich du hast an der Zündkerze ne ziemlich fette pampe und am Kolben ist es eher mager.
Nur so als Denkanstoß.
|