Zündungsplus würde ich nicht nehmen.
Wenn du aufm Dach liegst und der Motor ist aus, dann pumpt die Pumpe bei der Lösung dennoch massig Sprit nach vorne - das ist ziemlich uncool und scheiss gefählich im Falle eines Falles...
Da bei dir der einfache Weg ausscheidet (neu verkabeln mit größerem Querschnitt und passendem Relais und über Originalrelais angesteuert) würde ich wohl an deiner Stelle wie folgt vorgehen:
- neu verkabeln mit größerem Querschnitt (samt Sicherung)
- Relais besorgen, welches über Masse geschaltet wird und hier mit deinem Steuergerät ansteuern
- von Relais an große Benzinpumpe
Wichtig wäre mir aber, dass dein Steuergerät dann auch tatsächlich trennt, sobald der Motor aus ist, aber Zündung noch an (wie oben geschrieben -> im Falle eines Unfalls).
EDIT: ja, Holger hats in wenigen Worten beschrieben
