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Zitat von gitplayer
Zündung kannste bei Emanage eigentlich vergessen zu überwachen, das hat exorbitante Ausschläge drin, daher kann man auch nicht wirklich sehen, wo er die Zündung dann zurücknimmt.
Bei den Klopfesnsoren sieht man nur, daß der eine mehr anzeigt, als der andere. Das kann an der Poistion liegen. Und es fällt auf, daß die im Raster von 20 ms (kleiner geht nicht einzustellen) mal von 5 % auf 103% oder so springen, und wieder zurück. Das machen sie aber mehrmals im Log, da kann man keinen Zeitpunkt dran festmachen.
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das kann ich so unterschreiben, ist bestimmt der hintere Sensor der mehr anzeigt, ich hatte nur einen angeschlossen.
wenn die das mehrmals macht fährst du in dem Bereich wo die Supra sehr viel vorzündung hat, das bekommt man auch mit Super + und Beimischung von Ethanol nicht los. Da greift dann im Prinzip deine Klopfregelung immer ein.