Also wenn die Verkabelung und Sensoren wirklich ok sind, kanns ja schussendlich ja nur an der ECU liegen. Es gab doch da mal Serien (Toyota, Lexus, diverse Modelle) die mit ausgelaufenen Kondensatoren zu kämpfen hatten. Da gabs dann auch ganz komische Fehler. Ich empfehle sich eine halbe Stunde Zeit zu nehmen und die ECU mal aufschrauben und sich Klarheit verschaffen. Ich meine die Kondensatoren sind immerhin ~25Jährig.
Hab hier noch einen Thread gefunden:
http://www.clublexus.com/forums/ls-1...capacitor.html