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Nachtrag;
Bei den
Amis hat das mal jemand recht sauber zusammengestellt. Die angegebenen Werte sind natürlich stark variabel. Besonders wichtig ist auch dass mit Boost nicht der Peak-Wert gemeint ist - sondern was so gegen Drehzahlende wirklich anliegt - das ist ein himmelweiter Unterschied.
Wichtig ist wirklich, dass alles Topfit und in Schuss ist. Wenn das Kühlsystem z.B. schon angeschlagen ist - ist der Spass dann sehr schnell vorbei.