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AW: Benzinpumpe, Filter und Regler
Nein, denn die Ecu geht nach dem Signal vom Lmm. Und was da ankommt ist maßgeblich. Da kannst du soviel Sprit reinkippen, wie du willst. Das Kennfeld endet dort, wo es endet und dann gibt's Fuel Cut.
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Zitat:
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Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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