Also ich spreche aus Erfahrung, weil ich anfangs ständig Probleme mit meinem Ladeluftsystem hatte am sx.
Unterdruck Bereich Motor läuft zu mager, weil zusätzliche Luft ins ansaugsystem gelangt, welche das steuergerät bzw der lmm nicht erfasst hat. somit stimmt das Gemisch nicht.
Ladedruck Bereich, vom lmm erfasste Luft entweicht auf dem weg zur asb, ergo es wird zu viel sprit eingespritzt für zu wenig Luft, Gemisch zu fett.
Beides kacke, aber zu mager dann doch etwas schlimmer
Berichtigt mich, wenn ich einen Denkfehler habe. Bei mir lag es eigentlich FAST immer daran.. Abdrücken is the magic Word.