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oh gott.........,
wenn ich das hier lese bekomme ich zahnschmerzen.
wer da einen hammer benutzt, sollte mit dem selben erschlagen werden. ausser man hat vor, die radlager gleich mit zu wechseln.
in der bremsscheibe sind ein paar gewindebohrungen, da dreht man ein paar schrauben rein. man sehe und staune, die scheibe kommt locker flockig runter.
dafür braucht man schrauben der grösse m6 oder m8 und sollten 60mm lang sein, oder länger.
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