[pmscali]

ist kein großer Akt
Ab müssen:

-Downpipe+ evtl. Abgasanlage

-Kardanwelle

-2 Steckverbinder (1x 4 Polig 1x 2 Polig) an der Fahrerseite zw. Motor und Getriebe

-Tachowelle abstecken

-Kupplungsnehmerzylinder abschrauben und Weghängen

-Wartungsklappen am Getriebe öffnen und den Bolzen der Schaltgabel rausfummel und durch die Löcher die Druckplatte zur Scheibe markieren und dann abschrauben (muss vorn am Motor einer gegenhalten und drehen)
ich glaube es reicht auch nur die Druckplatte zu lösen.

-Verkleidung im Innenraum und den Schalthebel abschrauben

-Getriebeständer unterstellen

-Schrauben der Motorlager soweit öffnen das der Motor Luft zum Kippen bekommt.

-Getriebelager lösen und abschrauben (Getriebe dann auf Getriebeheber ablegen/abkippen), danach und Schrauben zwischen Motor und Getriebe lösen und Getriebe abziehen

---beim abnehmen darauf achten das die Reibscheibe oder Druckplatte nicht runterfällt.

--- Beim abnehmen kann es sein das der Motor in den Motorlagern etwas schräg gedrückt wird, da würde ich vorher am Motor noch das Lüfterblatt samt Viscokupplung abschrauben damit keine Beschädigung am Kühler entsteht.

mfg.