Letztlich doch egal ob nun 8, 9, 10 oder 10,5 und solange die Werte plausibel erklärbar sind
Alles über 6,5 bar springt noch an (darunter läufts nur noch mit Ladedruck mit solange die Kerzen nicht vorher absaufen).
Untereinander sollte halt nicht zu viel Unterschied sein.
Wobei 12bar schon hoch ist für nen gebrauchten Motor
Glaub den würde ich nur noch mit Super+ im Hochsommer über die Bahn scheuchen mit Leistungssteigerung - oder man vertraut halt der Klopfregelung
Mein neu aufgebauter Motor hat bestimmt recht wenig Kompression.
Ungeplanter Kopf -0,1mm für MZKD, ungeplanter Block -0,3mm für MZKD, 3,5mm Cometic
DEN Motor würde (und werde) ich dafür auch im Hochsommer nur mit Super und 1,5bar durch die Gegend scheuchen
