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AW: Turbo, LLK und was geht noch?
Da kommt doch eh nix bei rum; das Geschwätz mit den haltbaren 400 PS gibt's doch dauernd, und im Endeffekt sind's dann keine 300 und die Karre stegt ständig, weil dauernd was anderes im Arsch ist.
Wechsel du erstmal den Benzinfilter, danach sieht man dann wieviel Bock noch übrig bleibt.
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Zitat:
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Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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