AW: Domstrebe
Chrono, hast mal gerechnet, was die Querschnitte der Billig-Streben für Belastungen mitmachen? Das reicht locker.
Und die Streben machen weniger Sinn im Sinne des Erfinders, das stimmt. Aber unsere alten, butterweichen Karosserien überhaupt irgendwie steifer zu machen, ist nie ohne Ergebnis.
Wenn Du auf Materialstärken ansprichst: Rechne doch mal die über die Schraubverbindung Strebe-Domaufnahme übertragbare Kraft. Und dann vergleich das mit der übertragbaren Kraft durch die Materialstärken der Aufnahmen. Die Schraubverbindung überträgt um ein vielfaches weniger Kraft. Was soll dann das ganze dicke Eisen über den Domen? Und selbst wenn die Schraube auf Scherung beansprucht wird ("liegt im Loch an"), was vollkommen falsch wäre (aber sicher zu 99% der Fall ist), Dann schert die Schraube ab, bevor der Stahl der Aufnahmen verbiegt. Auch bei den billigen Streben.
Bevors aber soweit kommt, reisst man wahrscheinlich die Dome aus der Karosserie.
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He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first.
 rest in pieces
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