Schalthebel ist eh ab, wenn das Getriebe ausgebaut ist.
Und wenns Getriebe ausgebaut wird, läufts Öl raus.
Also kann man auch gleich von oben reinkippen bevor man den Schalthebel wieder verbaut - ist einfacher.
Sollte natürlich der seltene Fall eintreten, dass mal keine ZKD oder Pleuellager oder anderweitige Schäden zum Motor samt Getriebeausbau zwingen, dann kann man selbstverfreilich auch die Einfüllschraube nutzen
